BMW Sauber odsłonił bolid C29

R E K L A M A

Punktem odniesienia dla ekipy Petera Saubera jest szósta lokata uzyskana w minionych mistrzostwach świata. Zespół mimo mniejszego budżetu i załogi będzie chciał kontynuować swoją obecność w Formule 1.

„Ostatnie kilka miesięcy były dla nas bardzo intensywne” mówił Peter Sauber. „Najpierw musieliśmy walczyć o przetrwanie zespołu, a potem skupiliśmy się na zapewnieniu mocnego składu na przyszłość. Przygotowania techniczne bolidu na sezon 2010 były bez zakłóceń kontynuowane i szły zgodnie z planem, mimo całego zamieszania, od wiosny 2009. Mamy wieloletnią tradycję w prowadzeniu młodych i doświadczonych kombinacji kierowców- a takie podejście dało nam wiele sukcesów. Pedro pracował na najwyższym poziomie technicznym od wielu lat i dla czołowego zespołu, a my jako zespół możemy z tego skorzystać. Młody Kamui także ma wiele do zaoferowania dla nas, a w ubiegłym roku wywarł na mnie ogromne wrażenie, zwłaszcza w Abu Zabi.”

„Przynajmniej mogę czuć się ponownie jak prawdziwy kierowca wyścigowy” powiedział Pedro de la Rosa. „Naprawdę brakowało mi współzawodnictwa na torze. W tym samym czasie, mimo wszystko nauczyłem się wiele z technicznego punktu widzenia i teraz chcę tę wiedzę przekazać zespołowi.”

„Jestem bardzo dumny z tego, że Peter Sauber okazał we mnie tyle wiary, a sam jestem zdeterminowany, żeby go nie zawieść" mówił Kamui Kobayashi. „Moim celem jest to, żeby był również dumny ze mnie.”

„Rozwój bolidu BMW Sauber C29 bazował na doświadczeniu zespołu zyskanym w ubiegłym roku i na poprawkach w osiągach w ostatniej, trzeciej części sezonu” dodawał dyrektor techniczny ekipy, Willy Rampf. „Niemniej, nowe zasady zakazujące tankowania podczas wyścigu oraz zwężona szerokość przednich opon wymagały znaczących zmian w procesie projektowania bolidu.”