| Sylwetka |
Robert Kubica urodził się 7 grudnia 1984 r. w Krakowie. Przygodę z motoryzacją rozpoczął dość wcześnie, bo już w wieku niespełna 4 lat. W krakowskim salonie mały Robert wypatrzył spalinową miniaturkę samochodu terenowego. Rodzice długo nie chcieli się zgodzić, ale w końcu autko o mocy kilku koni mechanicznych stało się jego pierwszym pojazdem. Slalomy wokół butelek ustawionych na podwórku szybko jednak przestały wystarczać i ojciec Roberta sprawił mu pierwszego w życiu gokarta. Mały kierowca był jeszcze zbyt młody na starty w zawodach (w Polsce trzeba mieć ukończone 10 lat, by rozpocząć karierę w kartingu), więc chwilowo musiały wystarczać treningi. Codziennie po szkole ojciec zabierał Roberta na tor kartingowy w Częstochowie.
Systematyczne treningi zaowocowały w momencie rozpoczęcia kariery zawodniczej. Podczas trzech lat startów w naszym kraju Robert zdobył sześć tytułów mistrza Polski. Ojciec zadecydował zatem, że czas podbić Europę. Wybór padł na Włochy, kraj z najsilniejszą ligą kartingową świata. Kubica już w pierwszych startach pokazał się z bardzo dobrej strony i szybko dostał propozycję startów w ekipie fabrycznej.
W 1998 r. Robert Kubica zdobył kartingowe mistrzostwo Włoch jako pierwszy cudzoziemiec w historii. Na dokładkę młody Polak został wicemistrzem Europy i wygrał prestiżowe zawody Monaco Kart Cup rozgrywane na fragmencie słynnego toru Formuły 1. Rok później obronił mistrzostwo Włoch, dorzucił mistrzostwo Niemiec oraz wygrane w zawodach Monaco Kart Cup, Margutti Trophy oraz Elf Masters w paryskiej hali Bercy. W sezonie 2000, ostatnim w kartingu, Robert wywalczył czwarte miejsca w mistrzostwach Europy i Świata. Pod koniec sezonu zaliczył pierwsze testy w samochodach – w Formule Renault 2000.
Pierwszy sezon startów w samochodach przyniósł Kubicy pierwsze w karierze pole position w wyścigach samochodowych i angaż w RDD. W sezonie 2002 Robert wygrał cztery wyścigi i wywalczył tytuł wicemistrza Włoch w Formule Renault, a w serii Eurocup uplasował się na siódmym miejscu. Pod koniec sezonu Robert wystartował gościnnie na brazylijskim torze Formuły 1 – Interlagos, gdzie zdobył pole position i odniósł zdecydowane zwycięstwo.
Awans do Formuły 3 został opóźniony przez wypadek drogowy, w którym jadący jako pasażer Robert doznał złamania ręki. W spóźnionym debiucie na torze Norisring, z osiemnastoma śrubami w złamanym dwa miesiące wcześniej ramieniu Robert Kubica odniósł wspaniałe zwycięstwo na oczach 126 tysięcy kibiców. Skrócony sezon w Formule 3 Robert zakończył na 12. miejscu w klasyfikacji. Końcówka sezonu znów była udana – Robert zwyciężył w ulicznym wyścigu Sardinia Master, dobrze zaprezentował się także w prestiżowych wyścigach w Macau i Korei (piąte miejsce). Drugi sezon w mistrzostwach F3 Euro Series, spędzony w barwach fabrycznej ekipy Mercedesa, Robert zakończył na siódmej pozycji. W rozgrywanym w Macau Pucharze Interkontynentalnym FIA zdobył pole position, pobił rekord toru i zajął drugie miejsce. Wyścig ten uważany jest za nieoficjalne mistrzostwa świata Formuły 3.
Udane testy w zespole Epsilon Euskadi, startującym w Formule 3,5 w ramach World Series by Renault, zaowocowały kontraktem na sezon 2005.
Już pierwszy wyścig, w belgijskim Zolder, pokazał, że Robert – mimo młodego wieku i braku doświadczenia w startach tak mocnymi samochodami – doskonale daje sobie radę ze starszymi, bardziej doświadczonymi i utytułowanymi kolegami. Wygrał drugi wyścig w Zolder i objął prowadzenie w punktacji. W sezonie 2005 jeszcze trzykrotnie zwyciężał i w portugalskim Estoril sięgnął po mistrzowski tytuł.
W listopadzie po raz trzeci w swojej karierze wziął udział w prestiżowym wyścigu Formuły 3 w Macau, gdzie zajął drugie miejsce. Dwa tygodnie później Robert Kubica w nagrodę za zdobycie mistrzowskiego tytułu World Series by Renault odbył po raz pierwszy testy w Formule 1 w zespole Renault F1 Team. Wyniki uzyskane przez Polaka wywarły duże wrażenie w środowisku Formuły 1. Trzy tygodnie później Robert Kubica podpisał kontrakt z BMW Sauber F1 Team, na mocy którego w sezonie 2006 będzie pełnił funkcję kierowcy testowego a w ramach weekendów Grand Prix jego zadaniem będzie udział w piątkowych sesjach treningowych oraz funkcja kierowcy rezerwowego.
|
|
| 2008 |
 Czwarty w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Świata F1. Zdobył 75 punktów (tyle samo co trzeci Kimi Raikkonen) |
| Zdobył pierwsze pole position w karierze podczas GP Bahrajnu 2008. |
| Zdobył pierwsze w karierze zwycięstwo w F1 podczas GP Kanady 2008 |
| 2007 |
| Podstawowy kierowca zespołu BMW Sauber |
| Szóste miejsce w klasyfikacji Mistrzostw Świata F1 z dorobkiem 39 punktów |
| 2006 |
| Rola kierowcy testowego w zespole BMW Sauber F1 |
| Debiut w wyścigu Grand Prix F1 podczas GP Węgier |
| Pierwsze podium, trzecie miejsce w GP Włoch |
| 2005 |
| starty w World Series by Renault (FORMUŁA RENAULT 3.5) |
| cztery zwycięstwa (Zolder, Bilbao, Oschersleben x2) |
| trzy pole position (Le Mans, Bilbao, Oschersleben) |
| Mistrz World Series by Renault 2005 |
| drugie miejsce w Macau Formuła 3 Grand Prix |
| 2004 |
| starty w F3 Euro Series (FORMUŁA 3) w zespole Muecke Mercedes |
| drugie miejsce w Macau Formuła 3 Grand Prix (w zespole Manor Motorsport, pole position i rekord toru)
|
| 2003 |
| starty w F3 Euro Series (FORMUŁA 3) w zespole Prema Powerteam |
| zwycięstwo podczas debiutu w Formule 3 na torze Norisring |
| zwycięstwo w wyścigu F3 Sardinia Master |
| 2002 |
| starty we włoskiej i europejskiej serii Formuły Renault 2000 |
| tytuł wicemistrza Włoch Formuły Renault 2000 i cztery zwycięstwa (w tym dwa na torach Formuły 1: Imola i Spa Francorchamps)
|
| pole position i zwycięstwo na torze Formuły 1 – Interlagos (Brazylia) – w gościnnym starcie w Mistrzostwach Brazylii Formuły Renault
|
| 2001 |
| starty w Formule Renault 2000 |
| podpisanie kontraktu z RDD |
| pierwsze pole position w wyścigach samochodowych |
| 2000 |
| starty w Mistrzostwach Europy i Mistrzostwach Świata (KARTING) |
| czwarte miejsce w Mistrzostwach Europy |
| czwarte miejsce w Mistrzostwach Świata |
| 1999 |
| starty w Międzynarodowych Mistrzostwach Włoch i Niemiec (KARTING) |
| 1998 |
| starty w Międzynarodowych Mistrzostwach Włoch oraz Mistrzostwach Europy (KARTING)
|
| tytuł Międzynarodowego Mistrza Włoch |
| tytuł Wicemistrza Europy |
| zwycięzca prestiżowego Monaco Kart Cup |
| 1995 |
| starty w Mistrzostwach Polski (KARTING) |
2010-03-11
08:00 - 09:30
