Zespół Mclaren to także jedna z legend F1. Jest to ośmiokrotny mistrz świata konstruktorów i drugi team w zeszłorocznych mistrzostw. Srebrne Strzały McLarena znane są ze świetnych osiągów, jednak w poprzednim sezonie zespół przegrał mistrzostwo, musząc się zadowolić mistrzostwem w klasyfikacji kierowców, które przypadło Lewisowi Hamiltonowi.
Prawdziwe lata świetności McLarena przypadają na okres, w którym Ferrari tkwiło w kryzysie - na lata 1984-1998, kiedy team zdobył siedem tytułów mistrzowskich.
Zespół zadebiutował w F1 podczas GP Monako, w 1966 roku. Dwa lata później Bruce McLaren wygrał pierwsze Grand Prix w historii swojego własnego zespołu, podczas GP Belgii. Przez 40 lat istnienia teamu na arenie F1 można policzyć na palcach jednej ręki sezony, w których McLaren kończył sezon na niższej niż piątej pozycji w klasyfikacji konstruktorów.
Był to też jedyny zespół, który był w stanie dotrzymać kroku Michaelowi Schumacherowi w swoim Ferrari w latach 2000-2004 - w sezonach 2000 i 2001 zarówno w klasyfikacji konstruktorów jak i kierowców McLaren zajmował drugą pozycję. W sezonie 2003 natomiast Kimi Raikkonen do ostatniego wyścigu walczył z Schumacherem o tytuł mistrzowski - ostatecznie w GP Japonii (jak i w klasyfikacji generalnej) zajął drugą lokatę.
Sezon 2006 dla zespołu McLaren to ogromna przegrana z walczącymi o mistrzostwo zespołami Renault i Ferrari. Kierowcy McLarena w sezonie 2006 nie zdobyli ani jednego zwycięstwa. Juan Pablo Montoya, jeszcze przed zakończeniem sezonu pożegnał się ze swoim pracodawcą po GP USA. Kolumbijczyka na resztę sezonu zastąpił Pedro de la Rosa, kierowca testowy ekipy z Woking.
Kolejny sezon miał być przełomowy dla McLarena. Z Formuły 1 odszedł Michael Schumacher, zwalniając miejsce dla nowych gwiazd sportu. Dotychczasowy kierowca McLarena, Kimi Raikkonen, przeszedł do włoskiej Scuderii, a za kierownicą bolidów McLaren znaleźli się: debiutant Lewis Hamilton i dwukrotny mistrz świata- Fernando Alonso. Wydawało się, że zespół McLaren ma przed sobą udany sezon, do czasu kiedy światło dzienne ujrzała afera szpiegowska, a Fernando Alonso nie był w stanie dogadać się z Ronem Dennisem, ówczesnym szefem zespołu. Przed GP Belgii Światowa Rada Sportów Motorowych postanowiła ukarać zespół 100 milionami dolarów grzywny oraz zabrała wszystkie zdobyte przez team punkty w klasyfikacji konstruktorów, uznając go za winnego szpiegostwa przemysłowego.
Była to dotkliwa kara dla tak utytułowanego zespołu. Nie potrafiący zapanować nad sytuacją pomiędzy swoimi kierowcami Ron Dennis po sezonie stracił także Fernando Alonso, który za zgodą obu stron opuścił zespół i powrócił do Renault. Lewis Hamilton w Brazylii walczył o tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców, jednak na własne życzenie przegrał i nie został pierwszym debiutantem w Formule 1, który zdobył koronę mistrza.
W sezonie 2008 zespół McLaren był reprezentowany przez Lewisa Hamiltona i Heikki Kovalainena. Lewis Hamilton ponownie miał okazję w ostatnim wyścigu sezonu, GP Brazylii, walczyć o tytuł mistrzowski i bardzo zachowawczą jazdą o mały włos ponownie go nie stracił. W klasyfikacji konstruktorów team z Woking musiał zadowolić się drugim, za Ferrari, miejscem. W sezonie 2009 skład brytyjskiego zespołu nie zmienił się.
|
2010-09-02
27 sierpnia (Piątek) 
10:00 - 11:30
